LA LÉGENDE EST DE RETOUR - PRÉSENTATION EN AVANT-PREMIÈRE MONDIALE DE LA NOUVELLE TOYOTA GR SUPRA AU SALON DE DETROIT

LA LÉGENDE EST DE RETOUR - PRÉSENTATION EN AVANT-PREMIÈRE MONDIALE DE LA NOUVELLE TOYOTA GR SUPRA AU SALON DE DETROIT

  • Première apparition de la toute nouvelle Toyota GR Supra lors du NAIAS de Détroit, le 14 janvier 2019
  •  Un design moderne, un « condensé d’extrême », qui souligne la puissance du modèle, tout en évoquant le style romantique d’une allure classique héritée des voitures de sport Toyota
  • Une cabine à deux sièges dotée d’un cockpit dédié au conducteur, qui s’inspire de l’apparence et de l’agencement des voitures de course monoplaces
  • Une transmission de voiture de sport classique, avec moteur turbo à six cylindres en ligne de 340 cv DIN et 500 Nm de couple, et propulsion arrière
  • Un empattement court et une voie élargie qui permettent d’atteindre la « divine proportion » de 1,55 et d’offrir une maniabilité exceptionnelle
  • Premières livraisons aux clients dès la fin de l’été 2019
  • Premier modèle GR international produit par TOYOTA GAZOO Racing

La toute nouvelle Toyota GR Supra, cinquième génération de la légendaire voiture de sport de Toyota et premier modèle GR mondial produit par TOYOTA GAZOO Racing, fait son entrée sur la scène mondiale le 14 janvier 2019 lors du Salon international de l’Automobile d’Amérique du Nord de Détroit.

La nouvelle Toyota GR Supra a été conçue comme une voiture de sport dans sa forme la plus pure, sans aucun compromis sur le plaisir de conduite. L’ingénieur en chef, Tetsuya Tada, a respecté la forme classique d’un moteur six cylindres en ligne à l’avant, avec propulsion arrière, en s’appuyant sur l’héritage des anciennes générations de Supra et des voitures de sport 2000GT d’origine de Toyota. Les passionnés du volant peuvent s’attendre à un grisant mélange de puissance, de maniabilité et de précision, né de la combinaison d’un empattement court, d’une large voie, d’un faible poids, d’un centre de gravité abaissé et d’une carrosserie hautement rigide.

Le moteur de 3 litres bénéficie d’un turbocompresseur double volute et développe une puissance de 340 cv DIN et un couple de 500 Nm. Associé à une transmission automatique à huit vitesses, il se caractérise par une accélération régulière et puissante, avec de grandes quantités de couple disponibles sur toute la plage de vitesses.

TOYOTA GAZOO Racing a grandement contribué à l’amélioration de la performance de cette nouvelle voiture de sport, en travaillant intensivement sur le fameux circuit du Nürburgring Nordschleife et sur les routes avoisinantes d’Allemagne afin d’atteindre le niveau de maniabilité le plus élevé, le plus stable et le plus enrichissant qui soit. D’autres essais poussés ont été menés sur les routes du monde entier.

Afin de s’assurer que la voiture tenait toutes ses promesses, le président de Toyota, Akio Toyoda, en sa qualité de Master Driver, l’a mise à l’épreuve sur le circuit de Nürburgring avant de lui donner son feu vert final.

Les livraisons aux clients de la nouvelle Toyota GR Supra débuteront à la fin de l’été 2019. Tous les véhicules seront fabriqués à Graz, en Autriche.

 

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Stephan Lesuisse Toyota Belgium
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