Nouvelle Toyota Aygo X Hybrid : encore plus de plaisir et d'efficacité

Le crossover urbain compact Aygo X amène le plaisir de conduire et l’efficacité au niveau supérieur en introduisant pour la première fois la technologie full hybrid à son segment. Avec les émissions de CO2 les plus faibles du marché des voitures non rechargeables**( basé sur les données WLTP projetées), la nouvelle Aygo X offre un parfait équilibre entre accessibilité, plaisir de conduire, design et systèmes de sécurité avancés.

Conçue et produite en Europe, la Toyota Aygo X est un crossover sans égal dans le segment A. Elle tire son nom et son inspiration de l’irrésistible Aygo, qui demeure la voiture la plus accessible de Toyota en Europe depuis son lancement en 2005. L’Aygo X a séduit les conducteurs à la recherche d’un véhicule compact et polyvalent, idéal pour un style de vie moderne et animé, et a rencontré un succès durable auprès des clients. Plus de 287 000 unités ont été vendues depuis que ce modèle a commencé à sillonner les routes européennes en 2022.

Aujourd’hui, la nouvelle Aygo X hybride élargit cette accessibilité en offrant l’efficacité et la flexibilité de la célèbre technologie hybride de Toyota, gage d’une maniabilité irréprochable, sans compromis. La dernière technologie hybride de Toyota confère à la nouvelle Aygo X davantage de puissance et des accélérations plus franches pour une expérience de conduite plus dynamique et plus efficace. Son allure affirmée est désormais renforcée par une nouvelle calandre distinctive et un design encore plus moderne.

Outre son agilité hors pair et son nouveau style moderne, l’Aygo X hybride atteint les émissions de CO2 les plus faibles du marché des véhicules non rechargeables (basé sur les données WLTP projetées) et affiche une empreinte carbone réduite sur l’ensemble du cycle de vie par rapport à son prédécesseur, grâce à son groupe motopropulseur efficace et aux améliorations apportées dans le cadre de la production et de la logistique.

La nouvelle Aygo X sera commercialisé fin 2025.

La plus petite hybride de Toyota

La nouvelle Aygo X introduit pour la première fois la puissance full hybrid sur le segment A, étendant l’électrification au véhicule le plus petit et le plus accessible de la gamme Toyota, sans compromettre son emblématique look de crossover compact.

Le nouveau groupe motopropulseur, aujourd’hui disponible sur les Yaris et Yaris Cross, remplacera entièrement le moteur essence 1,0 litre du modèle précédent.

Adapter l’Aygo X aux composants hybrides tout en conservant le même empattement de 2430 mm et le même volume de coffre que son prédécesseur a nécessité l’adoption de solutions d’aménagement innovantes. Pour la première fois dans un véhicule hybride Toyota, les deux piles de cellules de batterie sont positionnées l’une à côté de l’autre sur toute la largeur du plancher, dans un agencement longitudinal sous les sièges arrière. Les autres hybrides Toyota utilisent une configuration parallèle, ce qui nécessite un espace plus long. Une judicieuse utilisation de l’espace disponible permet également de déplacer la batterie auxiliaire sous le coffre, sans affecter l’espace de chargement.

Afin d’accueillir une plus large motorisation hybride, le porte-à-faux avant a été allongé de 76 mm, grâce à une optimisation minutieuse de l’aménagement qui permet de préserver les proportions de l’Aygo X.

La dernière Aygo X offre une conduite plus énergique et plus exaltante, avec une puissance supérieure et des accélérations plus franches, grâce à la même technologie hybride que celle dont profite la Toyota Yaris.

Les avantages de la technologie full hybrid permettent à la nouvelle Aygo X d’afficher des émissions de CO2 de 86 g/km*, les meilleures de la catégorie. Ce modèle peut ainsi relever les défis liés aux zones à faibles émissions, tandis que sa puissance améliorée rend les trajets plus longs encore plus confortables.

La puissance totale du système a été augmentée de 44 ch DIN par rapport à la version non hybride précédente. Elle atteint ainsi un maximum de 116 ch DIN* et confère à l’Aygo X l’agilité souhaitée pour une conduite urbaine dynamique, avec une accélération de zéro à 100 km/h en moins de 10 secondes.

L’Aygo X offre une maniabilité hors pair grâce à la plateforme GA-B de la Toyota Global New Architecture (TNGA) et au positionnement abaissé de la batterie hybride, qui permettent d’obtenir un centre de gravité plus bas et une carrosserie extrêmement rigide. Son rayon de braquage de 4,7 mètres est idéal pour manœuvrer dans des espaces confinés.

Outre sa conduite plus exaltante et réactive, la dernière Aygo X est désormais plus silencieuse et garantit un voyage plus agréable pour tous les passagers, grâce à de nouveaux composants visant à atténuer les bruits. Les silencieux du tableau de bord, l’isolation du capot et la protection du soubassement du moteur se combinent à un système d’échappement et à un silencieux revisités pour garantir un voyage paisible. Sur les finitions supérieures, la conduite se fait encore plus sereine grâce à d’autres mesures visant à atténuer le bruit, notamment des vitres plus épaisses et une insonorisation supplémentaire sur l’ensemble de la carrosserie.

La sécurité est une priorité pour tous les modèles Toyota, petits et grands. Dès lors, la nouvelle Aygo X bénéficie également d’un pack de sécurité et d’aide à la conduite complète, grâce à la technologie Toyota Safety Sense. Le système de sécurité pré-collision amélioré, l’avertisseur de sortie de voie et la lecture des panneaux de signalisation sont inclus, ainsi que le nouveau système d’arrêt de conduite d’urgence et l’aide à la conduite proactive. Pour la première fois sur une Aygo X, le système Toyota Safety Sense bénéficie de mises à jour over-the-air pour garantir une protection optimale.

Un remarquable design de SUV compact

L’élégante allure de l’Aygo X fait peau neuve pour la dernière version et adopte un nouveau design avant qui incarne une approche sophistiquée, high-tech, tout en soulignant son identité de SUV compact. Un nouveau capot, de nouveaux phares et une nouvelle calandre assurent à ce modèle une posture plus affirmée et produisent une impression de centre de gravité abaissé. Cette posture est renforcée par des jantes en alliage de 17 ou 18 pouces, selon la finition, et des passages de roues noirs évasés.

Le déplacement de la ligne de fermeture du capot vers l’avant renforce l’aspect sophistiqué de cette voiture. Il s’en dégage un plus grand sentiment de luxe, accentué par le déplacement des clignotants vers un emplacement plus discret et moderne au sein des rétroviseurs.

La palette de couleurs bicolores en option renforce la présence dynamique de la voiture, le noir s’étendant harmonieusement du toit jusqu’à l’arrière et jusqu’aux bas de caisse, tandis que les options de couleurs extérieures raffinées s’inspirent d’un concept « de douces notes d’épices », exprimé à travers les palettes distinctives Cinnamon, Jasmin, Tarragon et Lavandula. Un style exclusif de toit en toile, qui intègre des éléments inspirés de la calandre au sein d’un motif dégradé unique, est également proposé en option pour les finitions supérieures.

Malgré ses dimensions extérieures compactes, la nouvelle Aygo X maximise l’espace intérieur avec une position de conduite surélevée, gage d’une meilleure visibilité. Quatre passagers peuvent s’installer confortablement à bord, et les objets essentiels du quotidien tout comme les bagages plus volumineux trouvent tout l’espace nécessaire, grâce au volume du coffre de 231 litres.

Un design intérieur renouvelé et épuré vient sublimer une expérience plus agréable, pratique et connectée. Un nouveau tableau de bord numérique de 7 pouces et un panneau de commande du chauffage produisent un look plus sophistiqué et plus moderne, tandis qu’un frein de stationnement électronique équipe de série toutes les versions, aux côtés de deux ports de recharge USB-C. Un nouveau chargeur sans fil pour Smartphone, une clé numérique, des rétroviseurs électriques rabattables et la technologie nanoeX™, qui assure une meilleure qualité de l’air, sont également disponibles pour les finitions supérieures.

l’Aygo X GR SPORT

Proposée pour la première fois, la variante GR SPORT de l’Aygo X offre une conduite plus stimulante et un look sportif saisissant. La version GR SPORT se distingue remarquablement par la palette de couleurs bicolores exclusives Mustard, associée à un capot noir saisissant, gage d’un look énergique et accrocheur.

La calandre avant de l’Aygo X, déjà audacieuse, arbore le maillage « motif G » distinctif et exclusif qui habille d’autres modèles de la famille GR, ainsi que des jantes en alliage GR SPORT uniques. Des touches de noir et de gris, ainsi que des broderies du logo GR, renforcent l’atmosphère sportive dans l’habitacle

L’Aygo X GR SPORT est également plus agréable à conduire, du fait d’un réglage spécifique des amortisseurs et des ressorts qui garantit une maniabilité améliorée et un roulis optimisé, tandis que la direction assistée électrique ajustée offre une réponse plus précise. Ces améliorations ont été spécialement conçues pour offrir une expérience de conduite exaltante, sans compromettre le confort de conduite dans les zones urbaines.

Une empreinte carbone réduite

L’approche multiple de Toyota en matière de neutralité carbone vise notamment à proposer un choix de solutions, quel que soit le lieu de résidence des clients ou leur situation personnelle. Avec la nouvelle Aygo X hybride, Toyota ouvre la voie de l’électrification à un public plus large sur tous les segments de véhicules.

Grâce à l’adoption d’une conception axée sur l’empreinte écologique et à l’attention accordée à chaque étape de l’utilisation, de la production et de la distribution des véhicules, Toyota estime que l’empreinte carbone de la nouvelle Aygo X hybride sur toute la durée de vie est réduite de 18 %* par rapport à la génération précédente. Le groupe motopropulseur hybride ultra-efficace constitue le facteur unique le plus important, aux côtés de l’utilisation de nouveaux matériaux et des efforts mis en œuvre pour réduire l’impact de la production automobile et de la logistique.

À titre d’exemple, la technologie d’application de couleur dans le moule pour certains composants spécifiques, où la couleur est appliquée directement lors du moulage par injection, est utilisée pour réduire les émissions de CO2 lors du processus de revêtement par rapport au procédé de peinture. ​

L’utilisation de plastiques et de tissus recyclés pour produire les matériaux nouveaux utilisés pour les sièges, tels que le nouveau SakuraTouch® haut de gamme qui garantit un intérieur sans matières animales, contribue également à réduire l’empreinte carbone. Le SakuraTouch est constitué de plus de 40 % de PVC d’origine végétale issu des sous-produits de la pâte de bois kraft. Il intègre également des déchets de liège de l’industrie vinicole et du PET recyclé, sans toutefois compromettre la durabilité. Cet innovant mélange de matériaux permet d’obtenir une réduction considérable des émissions de CO2 lors de la production de matériaux, de 95 % par rapport au cuir véritable.

En outre, Toyota Motor Manufacturing Czech à Kolin, qui produit l’Aygo X, utilise de l’énergie renouvelable, tandis qu’une logistique plus rationalisée et plus intelligente pour les pièces et les véhicules apporte également une précieuse contribution.

* Données WLTP provisoires, sujettes à l’homologation finale

** JATO WLTP Combined CO2, Mai 2025