Toyota à l’IAA Transportation de Hanovre : un marché LCV en croissance grâce à la qualité, au service et au choix

La force et le succès de l’activité européenne de Toyota dans le domaine des véhicules utilitaires légers (LCV) ont été mis en avant aujourd’hui à l’IAA Transportation de Hanovre, en Allemagne, où l’entreprise a fait le point sur ses réalisations et a présenté ses perspectives de croissance et d’innovation à venir.

Ces cinq dernières années, les ventes européennes de LCV Toyota Professional ont plus que doublé, avec pour objectif de vendre plus de 165 000 unités en 2026. Cette croissance a également permis de doubler la part de marché de Toyota pour atteindre plus de 7 %, renforçant ainsi le rôle des LCV en tant que pilier stratégique de l’activité européenne de l’entreprise.

Aujourd’hui, Toyota propose des modèles dans tous les principaux segments LCV, notamment des fourgons PROACE compacts, moyens et lourds, des véhicules de transport de personnes et le légendaire pick-up Hilux, qui a récemment fait ses débuts dans une toute nouvelle neuvième génération.

Vers 2030

Toyota vise à renforcer encore ses performances sur le marché européen des LCV, en s’appuyant sur les trois piliers qui ont soutenu sa croissance jusqu’à ce jour. D’ici 2030, elle vise à atteindre 200 000 ventes Toyota Professional et une part de marché de 8 %.

Elle développera également sa réputation d’innovateur dans le segment grâce au déploiement de nouvelles solutions à hydrogène avec le lancement du Hilux FCEV en 2028. Les premières données de performance de ce modèle sont une autonomie de plus de 400 km (WLTP) et la capacité de remorquer des charges allant jusqu’à 2 500 kg.

Till Conrad, Executive Vice President de Toyota Motor Europe (TME), Sales, a déclaré : « La croissance à elle seule ne suffit pas. Si la qualité ne suit pas, ce n’est qu’un chiffre. Le succès réel se mesure par des standards cohérents, une exécution solide et un réseau qui tient sa promesse Toyota Professional au quotidien. »

L’électrification et une approche multi-technologies sont essentielles à la croissance

Avec le lancement cet été du tout nouveau Hilux électrique, Toyota propose des versions BEV sur toute sa gamme de LCV. Les BEV représentent désormais 22 % de l’ensemble des ventes Toyota Professional, contre une moyenne de marché avoisinant les 11 %. Cela démontre l’appréciation des clients non seulement pour les véhicules Toyota, mais aussi pour la qualité du service et des produits associés tels que la finance et l’assurance, qui sont axés sur la satisfaction de leurs besoins et priorités commerciaux.

Soulignant l’engagement de Toyota en faveur de son approche multi-technologies, Till Conrad a déclaré : « Malgré nos résultats solides en matière de BEV, nous pensons que l’ampleur du défi de décarbonation auquel l’Europe est confrontée nécessite que toutes les technologies disponibles jouent un rôle. Les clients ont chacun des exigences opérationnelles différentes, c’est pourquoi il n’existe pas de solution unique pour chaque activité. Toyota continue à proposer la bonne technologie pour la bonne application. »

Un succès fondé sur trois piliers

Le succès de Toyota Professional en matière de croissance durable repose sur trois piliers axés sur le client.

Le premier est le choix du client : en termes simples, pouvoir fournir à chaque client le bon véhicule, la bonne motorisation et le bon pack pour répondre à ses besoins.

L’approche multi-technologies de Toyota augmente le choix, les différentes technologies de motorisation contribuant à la décarbonation tout en répondant aux besoins divers des clients. Toyota reconnaît qu’une solution technologique unique ne peut pas répondre aux exigences commerciales, aux besoins de mobilité ou aux environnements d’exploitation locaux de tous les clients. C’est pourquoi ses LCV sont proposés, selon le marché et le modèle, avec des moteurs électrique, hybride 48 V et thermique diesel. Ces derniers comprennent des unités capables de fonctionner avec des carburants renouvelables tels que l’HVO, ce qui contribue aux actions de grande ampleur de Toyota visant à réduire les émissions de carbone.

Le deuxième pilier est l’engagement de Toyota à offrir une satisfaction totale en matière de service, en veillant à répondre aux besoins et aux priorités des clients. Un soutien à la clientèle dédié aux entreprises est assuré par un réseau de plus de 500 centres Toyota Professional spécialisés dans toute l’Europe : un chiffre qui a augmenté de plus de 165 % depuis 2019.

La disponibilité des véhicules est essentielle pour les activités commerciales, c’est pourquoi Toyota aide à maintenir les véhicules sur la route grâce à des services express, des véhicules de remplacement et une assistance routière dans le cadre de sa promesse de vente de véhicules neufs*.

Toyota Relax, programme de garantie constructeur inégalé activé avec l’entretien, offre encore plus de tranquillité d’esprit. À l’issue de la période de garantie initiale de trois ans, tous les véhicules Toyota – LCV inclus – peuvent bénéficier d’une couverture supplémentaire de 12 mois/15 000 km, sans frais supplémentaires, s’ils ont fait l’objet d’un entretien qualifiant dans un atelier Toyota, jusqu’à 10 ans ou 185 000 km parcourus.

La commodité et la qualité sont également intrinsèques au troisième pilier, à savoir la mise à disposition d’un écosystème Toyota Professional à guichet unique fournissant aux clients un accès rapide et aisé aux produits et services Toyota pour soutenir l’achat de leur véhicule et son fonctionnement au quotidien. Parmi eux figurent Toyota Financial Services, Toyota Insurance Services et KINTO, prestataire de services de flotte et de mobilité innovants, durables et de haute qualité de Toyota, notamment le leasing de véhicules et la gestion de flotte.

La plupart des clients exigent que leur véhicule soit personnalisé, qu’il s’agisse simplement de l’ajout d’une livrée commerciale ou d’une conversion plus complexe, comme un fourgon frigorifique ou une benne basculante. Toyota facilite et accélère le processus en proposant des options de conversion en usine et sur site. Les conversions en usine sont destinées à des solutions standardisées, tandis que les conversions locales sont réalisées par des entreprises partenaires spécialisées travaillant selon les normes spécifiées par Toyota, fournissant ainsi au client une solution spécifique au marché.

*Les détails peuvent varier en fonction du marché local.