Le Groupe Toyota progresse en Europe de l’Ouest grâce aux hybrides et à Lexus, et consolide sa part de marché à l’Est

Toyota Motor Europe vient de publier les chiffres de ventes du premier semestre 2016 qui s’établissent à 476 000 véhicules Toyota et Lexus, soit 5,6 % de mieux qu’au premier semestre 2015.

La part de marché totale du groupe est de 4,6 %.

Pour la région UE + AELE, TME enregistre une hausse de 7,5 % d'une année sur l’autre. Dans le reste de sa zone de couverture (qui englobe la Russie, le Kazakhstan, l’Ukraine, le Caucase, la Turquie et Israël), les ventes restent stables malgré un marché en recul de 8 %. Ainsi, sa part de marché y augmente de 0,6 % en passant à 8 %.

La belle tonicité de la courbe de ventes du premier trimestre s’est maintenue au second trimestre, entretenue par un nouveau bond des ventes d’hybrides Toyota et Lexus : + 44 % par rapport au premier semestre 2016 à 145 160 unités. Pour ce premier semestre, les ventes d’hybrides représentent désormais 31 % du chiffre d’affaires de TME, contre 24 % pour l’année calendaire 2015. De ce fait, TME compte battre un nouveau record de ventes d’hybrides en 2016 avec 280 000 unités et projette d’atteindre 50 % d’hybrides d’ici à 2020.

Second facteur de ces bons résultats commerciaux, la marque premium Lexus a enregistré une croissance substantielle dans l’ensemble de la zone géographique. En Russie, ses ventes ont grimpé de 17 % dans un marché en baisse de 6 % pour les véhicules de luxe.

Karl Schlicht, Vice-président exécutif Toyota Motor Europe

 « Si c’est un hybride, ça avance et ça avance vite ! Parfois plus vite que nous ne pouvons fournir, ce qui a freiné la progression des ventes en Europe occidentale au premier semestre. Les livraisons des modèles hybrides devraient s’améliorer au second semestre. Compte tenu des excellents chiffres de ventes en Russie où le Camry produit sur place et le RAV4 arrivent en tête du segment [NdT : est-ce bien le sens ?], ainsi que de la dynamique de la marque Lexus en Europe de l’Ouest comme de l’Est, nous dépasserons certainement les 900 000 unités pour la première fois en sept ans.

Matt Harrison, Vice-président Ventes et Marketing Toyota

« + 44 % de véhicules hybrides vendus par rapport à l’an dernier : quelle belle réussite ! Je suis ravi qu’ils représentent désormais 31 % de nos ventes. La Yaris Hybride et l’Auris Hybride continuent d’afficher de très bons résultats. Quant au démarrage des ventes du RAV4 Hybride et de la Prius IV lancés tout récemment, il dépasse les espérances. Grâce à cette progression constante des hybrides, au lancement de la nouvelle gamme PROACE et à l’arrivée imminente du pick-up Hilux, le second semestre s’annonce tout aussi satisfaisant. »

 Alain Uyttenhoven, Vice-président Lexus

« Ces toutes dernières années, Lexus a complètement renouvelé sa gamme et l’a étoffée par des modèles tels que le NX et le RC. En outre, nous restons de loin le principal constructeur de véhicules hybrides de luxe à l’échelon européen et mondial – de bonnes bases qui devraient continuer d’alimenter notre croissance. »

Principaux chiffres de Toyota pour ce premier semestre :

• 3 modèles les plus vendus : Yaris (113 177) ; Auris (79 828) ; RAV4 (54 663)

• 3 modèles en plus forte progression : Gamme Prius (+ 47 %) ; Avensis (+ 35 %) ; gamme Auris (+ 14 %)

• 3 hybrides les plus vendus : Auris Hybride (46 972) ; Yaris Hybride (44 612) ; RAV4 Hybride (17 063)

• 3 hybrides en plus forte progression : Prius (+ 117 %) ; Auris Hybride (+ 33 %) ; Yaris Hybride (+ 23 %)

• Total ventes hybrides : 122 141 (+ 52 % par rapport à l’an dernier)

• Part des modèles hybrides : 28 %

Principaux chiffres de Lexus pour ce premier semestre :

• 3 modèles les plus vendus : NX (12 689) ; RX (8 815) ; CT200h (4 452)

• 3 modèles en plus forte progression : RC (+ 171 %) ; LX (+ 143 %) ; RX (+ 123 %)

• 3 hybrides les plus vendus : NX Hybride (8 788) ; RX Hybride (4 715) ; CT200h (4 452)

• 3 hybrides en plus forte progression : RC Hybride (nouveau) ; RX Hybride (+ 104 %) ; NX Hybride (+ 14 %) ;

• Total ventes hybrides : 23 021 (+ 12 % par rapport à l’an dernier)

• Part des modèles hybrides : 63 %

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